8月15日鋼材市場分析

現貨方面，15日，國內24個主要城市Φ16-25mm建材市場報價穩中有漲，市場成交不一，中南市場成交尚可，觀望心態較濃，不過商家心態平穩。其中北京地區受雨水天氣影響，市場成交一般，商家持觀望態度，不過商家對后市的信心有所增強。目前市場上三級螺紋鋼Φ16mm規格緊缺以及三級小螺紋資源不多，商家均有不同程度的加價，而市場上高線資源有限，市場報價堅挺。現北京地區現Φ16-25mm的二級螺紋鋼市場指導價為5000元/噸，暫穩；今天上海市場線材因市場資源緊缺而上漲30元/噸，其他規格價格暫穩，市場成交不太理想，隨著庫存小幅下降，市場缺貨現象明顯。上海市場現沙鋼產Φ16-25mm二級螺紋鋼市場指導價為4850元/噸，暫穩；廣州建材市場整體拉10~40元/噸，市場成交尚可，Φ18-5mm二級螺紋鋼市場指導價為5090元/噸，暫穩。

　　鋼廠方面，8月15日，包鋼在“8月1日包鋼建筑鋼材價格調整信息”基礎上出臺8月1日至8月15日建筑鋼材結算價格，如下：線材價格上調100元/噸，螺紋鋼價格上調30元/噸，三級盤螺價格上調30元/噸，預知詳情，敬請關注期貨頻道‘鋼廠動態’欄目；14日，據從一汽集團獲悉，他們已經與寶鋼國際在吉林正式簽約，雙方將合資建立一汽吉林寶鋼汽車鋼材部件有限公司。此次合資是一汽集團與寶鋼國際合作的重要組成部分，是一汽集團實現戰略資源自主掌控的重要舉措，也是一汽吉林汽車達成60萬輛目標的重要保證；日前，廣東省發展和改革委副主任***亞明介紹，“十二五”期間將把全省鋼鐵整合起來，全部集中到湛江，建設廣東省湛江鋼鐵基地，廣州鋼鐵廠也要環保搬遷至該基地。因為湛江靠近海邊，環境容量比較大，從產業布局調整和優化生態結構角度出發，將會把全省鋼鐵整合起來，全部集中到湛江，建設廣東省湛江鋼鐵基地，廣州鋼鐵廠也將整體搬遷至湛江。

　　原料市場，15日，原料市場整體持穩，部分地區的部分品種小幅調整。進口鐵礦石報價繼續平穩，現天津港63％印粉為1300元/噸，與昨天持平，市場成交一般，隨著內粉與進口礦差價的縮小，部分鋼企將目標轉向外礦；今日東北鐵精粉市場報價下跌10-20元/噸，國內其他市場報價暫穩，現河北唐山66％鐵精粉濕基不含稅報價仍為1110元/噸，與昨日持平；焦炭市場市場暫穩，現上海二級冶金焦2050元/噸；今日國內個別市場鋼坯報價上調10元/噸，唐山鋼坯暫穩，現唐山榮信普碳150坯4440元/噸；因受鐵礦石和煤炭貨運活動提供支撐，波羅的海干散貨運價指數連續小幅走高，國際海運費市場報價小幅上漲，巴西至中國航線海運費報20.138美元/噸，漲0.192美元/噸；西澳至中國航線海報8.183美元/噸，漲0.025美元/噸。

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